在成品油油庫中，肯定會用到鶴管，因?yàn)榉奖氵\(yùn)輸，而下裝鶴管通常是更常見的選擇。主要原因如下：操作便利：下裝鶴管可以方便地從油庫儲罐向下方的運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸，減少了油品轉(zhuǎn)運(yùn)的復(fù)雜性。流量更大：下裝鶴管設(shè)計(jì)···

下裝鶴管是成品油油庫中較為簡單的通用設(shè)備，為充分發(fā)揮設(shè)備效能，在改造項(xiàng)目和日常維修采購時(shí)，需留意多方面的細(xì)節(jié)，包括現(xiàn)場踏勘測量、設(shè)備選型、判斷左右側(cè)型、確定鶴管尺寸。匹配油氣回收鶴管、施工圖設(shè)計(jì)審查、···

下裝鶴管是指一種用于輸送液體或氣體的管道系統(tǒng)，通常用于裝載或卸載化學(xué)品、石油產(chǎn)品、液化氣體等的設(shè)施中。具體到不同的應(yīng)用領(lǐng)域，下裝鶴管有以下幾種主要的應(yīng)用：化工工業(yè)：液化化學(xué)品裝卸：例如裝載和卸載醋酸、···

我們知道不少產(chǎn)品是需要做下裝式鶴管的，那么下裝式鶴管系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)大家知道多少呢，今天就來跟大家分享一下。(1)結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，易于維護(hù)。操作人員可以在地面上操作，避免了在槽車頂部跌落的風(fēng)險(xiǎn)，提···

上部裝油是油品從罐車頂部灌油口裝入,因其具有技術(shù)成熟,設(shè)備造價(jià)低等特點(diǎn),我國成品油的公路發(fā)油較普遍地采用上部裝油的方式。與上部裝油方式不同,下部裝油是通過裝油鶴管與汽車油罐車的艙底部進(jìn)油口相連接。通過···

一般情況下進(jìn)行石油庫下裝鶴管裝車的步驟：準(zhǔn)備工作：確保裝車區(qū)域內(nèi)部和周圍環(huán)境安全無障礙，檢查起重機(jī)或鶴車的工作狀態(tài)和安全性能。安裝鶴管：將鶴管（也稱為卸油管）的一端連接到地下儲罐的出油口，另一端延伸···

在石油化工行業(yè)中，很多老板剛開始的購買鶴管時(shí)，常常遇到的問題就是要區(qū)分上裝鶴管和下裝鶴管。不然買了不合適的產(chǎn)品，浪費(fèi)錢不說，也浪費(fèi)了時(shí)間，今天就告訴大家簡單的小技巧，幫助你區(qū)分這兩種類型的鶴管。功能區(qū)···

不管是上裝鶴管還是下裝鶴管，都是給各種工作帶來了便利，即便是這樣很多人還是不明白上裝鶴管還是下裝鶴管有什么好處，今天就給大家統(tǒng)一的解答疑惑。下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液···

底部裝卸車鶴管是滿足與汽車槽車底部裝車的傳輸設(shè)備。該設(shè)計(jì)符合美國API規(guī)范中關(guān)于底部鶴管裝載要求，并可與下裝式定量裝車控制系統(tǒng)及下裝式防溢油靜電系統(tǒng)結(jié)合使用。底部裝卸車鶴管可以滿足用戶對石油產(chǎn)品的裝車···

國家規(guī)定用金屬鶴管。1、《國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)意見》(安委辦〔2008〕26號)16.積極推動安全生產(chǎn)科技進(jìn)步工作。鼓勵和支持科研機(jī)構(gòu)、大專院校和有關(guān)企業(yè)開發(fā)化···