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下部裝油為什么選擇下裝鶴管

該信息來(lái)自:www.rjdog.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2024-06-04 11:14:38 瀏覽量:1214

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2024-06-04 11:14:38發(fā)布的關(guān)于鶴管,裝卸車(chē)鶴管,鶴管廠家的資訊,其主要內(nèi)容為:上部裝油是油品從罐車(chē)頂部灌油口裝入,因其具有技術(shù)成熟,設(shè)備造價(jià)低等特點(diǎn),我國(guó)成品油的公路發(fā)油較普遍地采用上部裝油的方式。與上部裝油方式不同,下部裝油是通過(guò)裝油鶴管與汽車(chē)油罐車(chē)的艙底部進(jìn)油口相連接。通過(guò)泵送將油品裝入汽車(chē)油罐艙內(nèi)。下部裝油工藝的特點(diǎn)是它設(shè)有一個(gè)與輸油總管相接的集成輸送裝

  上部裝油是油品從罐車(chē)頂部灌油口裝入,因其具有技術(shù)成熟,設(shè)備造價(jià)低等特點(diǎn),我國(guó)成品油的公路發(fā)油較普遍地采用上部裝油的方式。

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  與上部裝油方式不同,下部裝油是通過(guò)裝油鶴管與汽車(chē)油罐車(chē)的艙底部進(jìn)油口相連接。

  

  通過(guò)泵送將油品裝入汽車(chē)油罐艙內(nèi)。下部裝油工藝的特點(diǎn)是它設(shè)有一個(gè)與輸油總管相接的集成輸送裝置,集成輸送裝置與下裝鶴管相連接。根據(jù)油品種類(lèi)的不同,集成輸送裝置并排設(shè)置多條輸油管線,每條輸油管線將進(jìn)液閥、消氣過(guò)濾器、油泵、流量計(jì)和電液閥與定量裝車(chē)控制系統(tǒng)集成在一個(gè)模塊內(nèi),再與下裝鶴管相接。由于采用了下裝工藝,實(shí)現(xiàn)了液體“靜態(tài)”裝車(chē),大大減少了靜電和揮發(fā)油氣的產(chǎn)生,從而增加裝卸的安全性,減少了環(huán)境污染。另外,下裝鶴管利用快速接頭與罐車(chē)對(duì)接,其操作程序簡(jiǎn)單,人站在地面就可完成操作,減少了高空墜落的危險(xiǎn),并可以一次同時(shí)裝多艙多品種的油品。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)常采用下裝工藝。

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    上裝車(chē)鶴管和下裝車(chē)鶴管主要是通過(guò)管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來(lái)確定,跟位置高低,管線粗細(xì)無(wú)關(guān)。

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    現(xiàn)在都用鶴管來(lái)取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內(nèi)臂、外臂、彈簧缸平衡系統(tǒng)、裝卸管5個(gè)部分組成,主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運(yùn)輸過(guò)程中,是各種流體裝卸部門(mén)或單位理想的裝卸設(shè)備。

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相關(guān) · 問(wèn)答
    問(wèn)題:上下裝鶴管有什么好處?

    答案:不管是上裝鶴管還是下裝鶴管,都是給各種工作帶來(lái)了便利,即便是這樣很多人還是不明白上裝鶴管還是下裝鶴管有什么好處,今天就給大家統(tǒng)一的解答疑惑。下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車(chē)之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前國(guó)際上先進(jìn)的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接,增加安全性,提高

    問(wèn)題:想買(mǎi)優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管 怎少得了這一步?

    答案:優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管是高效裝卸車(chē)的前提,那么如何才能買(mǎi)到優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管呢?想買(mǎi)優(yōu)質(zhì)的石化下裝鶴管必不可少的一步就是:考察廠家!

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